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智能网联汽车迎来黄金时代 梧桐车联深耕车联网信息化建设驱动行
作者:admin    发布于:2022-03-14 15:26   
摘要:近日,中央网络安全和信息化委员会印发《十四五国家信息化规划》,对我国十四五时期信息化发展作出部署安排。在智能网联设施建设和应用推广工程方面,该《规划》重点提出将开展车联网应用创新示范,遴选打造国家级车联网先导区,加快智能网联汽车道路基础设

  近日,中央网络安全和信息化委员会印发《“十四五”国家信息化规划》,对我国“十四五”时期信息化发展作出部署安排。在“智能网联”设施建设和应用推广工程方面,该《规划》重点提出将开展车联网应用创新示范,遴选打造国家级车联网先导区,加快智能网联汽车道路基础设施建设、5G-V2X车联网示范网络建设,提升车载智能设备、路侧通信设备、道路基础设施和智能管控设施的“人、车、路、云、网”协同能力。

  车联网不仅是5G在垂直行业的应用典型,也是自动驾驶产业链上的关键一步。在国家新基建和交通强国建设的大背景下,发展车联网被提至国家战略性高度。近年来,工信部、交通部、发改委等多个部委都曾推出系列行动规划,加速车联网成熟商用落地。车联网大势所趋,传统车企、互联网企业纷纷进军车联网,以抢占发展制高点。

  作为智能车联行业的领军者,TINNOVE梧桐车联敏锐洞察到智能网联发展趋势,对国家战略领域进行前瞻式布局。从成立以来,TINNOVE梧桐车联凭借自身的技术优势和生态优势,在汽车行业新四化的大背景下带来创造性的变革,为出行者提供更为优质的服务,提高车联网数据分析的商业价值,通过生态闭环的控制实现汽车和交通的安全能效和便捷智能,同时推动行业工业智能化制造。

  作为行业领先的整体智慧车方案提供商,TINNOVE梧桐车联不仅可以输出包括智能座舱整体设计、智能网联车载操作系统、定制化语音及人工智能组件、大数据平台及分析系统、个性化应用及运营等全面的产品和服务,还能助力主机厂客户在获取完整生态资源的同时,更快地实现汽车数字化转型。

  2021年,梧桐车联在第十九届上海国际车展前夕发布TINNOVE 3.0整合解决方案,向全行业提供更完善的智慧出行场景服务,加速传统汽车向智能汽车快速升级的步伐。在2022年,梧桐车联还将革故鼎新,打造全新的TINNOVE 4.0智慧整车解决方案,实现座舱域与智能驾驶域的智能融合,构建座舱域和智能驾驶域在算法、调度、决策、执行上的完整体系能力。未来,梧桐车联还将在产品体系上实现持续的迭代和升级,致力于推出新时代下的更智能的驾驶座舱域解决方案。

  《“十四五”国家信息化规划》提出,到2025年,数字中国建设取得决定性进展,信息化发展水平大幅跃升。而作为自动驾驶及智能网联汽车领域的主要应用场景,近年来5G车联网技术的飞速发展为汽车行业的发展注入强大的动力,凭借5G极快的速率、极低的时延等特点,重新定义汽车工业,助力汽车行业“百年巨轮”转向。根据中国汽车工程学会数据,2025年、2030年中国销售新车的联网比率将分别达到80%和100%。汽车网联化与智能化协同发展已然按下“加速键”。

  与此同时,5G推动下的车联网应用也将催生巨大市场。当前,车联网的内涵不断丰富,价值空间不断拓展,车联网应用服务体系日益完善,与汽车、交通等行业加速融合。车联网应用不仅服务于辅助驾驶、自动驾驶等智能网联汽车应用,还能够有效解决交通效率、城市治理等系统性工程问题。城市道路环境下车联网应用创新活跃,信息服务类应用普及,在网联技术赋能下实现创新发展;智能驾驶类应用加速渗透,与网联系统逐步耦合;智慧交通类应用不断深化,逐步衍生出新型场景。

  得益于对AI、5G、大数据等基础研究的持续投入,TINNOVE梧桐车联在智能场景引擎、高精度地图、车道级导航、语音智能交互等前沿领域沉淀深厚,从互联生态上车、出行场景化服务到构建智能座舱生态,再到整车智能化,不断为行业数字化升级赋能,在多种智慧出行场景中实现应用的数字化升级。

  在交互操作方面,TINNOVE梧桐车联于2021年上海车展时发布的TINNOVE 3.0整体解决方案提供了智能化的多屏座舱、自由调整的生态场景桌面、多屏多账户登录的账户体系、快捷流畅的屏间分享以及多音区识别/多屏幕反馈的语音操作等功能,带来智能多模的人车交互以及丰富的智能化场景。

  其次在智能互联方面,用户可以省去用手机蓝牙连接的麻烦,直接在屏幕上打开、微信读书、腾讯新闻、智能导航等诸多娱乐和实用性功能。微信车载版的加持,让车主可通过语音交互完成信息收发和语音通话。除此以外还集成了电台、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能,能够在日常驾驶中为用户提供多样化智能用车体验的同时,为用户带来更多的驾车乐趣。

  最后在语音交互方面,TINNOVE 3.0整体解决方案所打造的全双工语音交互设计是能够保证用户在驾车过程中保持良好的驾车环境,避免分心的同时,支持多场景语音交互来实现车控功能,包括导航,播放音乐、座椅加热、车窗升降等,都可以用语音控制。

  车联网的应用可以将汽车进化为另一个智能终端,提供包括导航、娱乐、通讯、移动金融服务等功能应用。在“十四五”时期,国家坚持智能与网联协同发展的战略规划,加强汽车、信息通信、交通等跨行业在技术路径、建设运营等方面的协同合作,深化“车-路-云-网-图”技术攻关,加快标准化基础设施建设部署,加快可持续、可复制应用场景推广与价值空间挖掘,筑牢通信安全、数据安全和网络安全基础底座,推进车联网产业迈入应用部署的新时期。

  尽管有政策和市场的多重加持,但任何一个产业的腾飞都没有“容易”二字,中国汽车产业的智能网联化发展任重而道远。TINNOVE梧桐车联作为行业领先的整体智慧车方案提供商,将持续加大在关键技术、核心产品和功能应用上的投入,助力合作伙伴更快速、更便捷地实现“智慧车”时代的竞争优势,并致力于向全行业提供高效智能化工具,助力行业更快实现数字化转型,最终助推智能网联汽车实现“智能化”飞跃,为中国车联网行业的高质量发展贡献力量。

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